એર ઈન્ડિયા Mishap: પાયલટોનો મીડિયા પર આક્રોશ, ગેરમાર્ગે દોરતા અહેવાલો સામે Legal Action
એર ઈન્ડિયા (Air India) ફ્લાઇટ AI-171 ના અકસ્માત (Accident) અંગે વિદેશી મીડિયાના (Foreign Media) અહેવાલોને કારણે ભારતીય પાયલટોની (Indian Pilots) સંસ્થા ફેડરેશન ઑફ ઈન્ડિયન પાયલટ્સ (FIP – Federation of Indian Pilots) એ ધ વૉલ સ્ટ્રીટ જર્નલ (The Wall Street Journal) અને રૉયટર્સ (Reuters) સામે કાનૂની કાર્યવાહી (Legal Action) કરી છે. FIP એ આ સમાચાર એજન્સીઓ પર પાયાવિહોણા અને અપમાનજનક આરોપો (Allegations) લગાવવાનો આક્ષેપ કર્યો છે, અને તાત્કાલિક માફી (Apology) માંગી છે.
૧૨ જૂને (June 12) બનેલી આ ઘટનામાં, બોઇંગ ૭૮૭ ડ્રીમલાઇનરના (Boeing 787 Dreamliner) બંને એન્જિનના (Engine) ફ્યૂલ સ્વિચ (Fuel Switch) અચાનક બંધ થઈ ગયા હતા. AAIB (Aircraft Accident Investigation Bureau) ના પ્રાથમિક રિપોર્ટમાં (Preliminary Report) સ્વિચ બંધ થવાનો ઉલ્લેખ છે, પરંતુ તેની પાછળનું કારણ કે જવાબદાર વ્યક્તિ અંગે કોઈ સ્પષ્ટતા નથી. તેમ છતાં, વૉલ સ્ટ્રીટ જર્નલ (Wall Street Journal) અને રૉયટર્સ (Reuters) જેવા મીડિયાએ કેપ્ટનને (Captain) જાણી જોઈને સ્વિચ બંધ કરવા બદલ જવાબદાર ઠેરવતા અહેવાલો પ્રકાશિત કર્યા હતા. FIP ના અધ્યક્ષ કેપ્ટન સીએસ રંધાવા (Captain C.S. Randhawa) એ આને “રિપોર્ટનો ખોટો ઇન્ટરપ્રિટેશન (Interpretation)” ગણાવ્યું છે. એરલાઇન પાયલટ્સ એસોસિએશન ઑફ ઈન્ડિયા (ALPA-I – Airline Pilots’ Association of India) સહિત અન્ય સંગઠનોએ પણ અટકળો ટાળીને તપાસ પૂરી થવા દેવા પર ભાર મૂક્યો છે, જેથી ભારતીય ઉડ્ડયન પ્રણાલી પરનો પબ્લિક ટ્રસ્ટ (Public Trust) જળવાઈ રહે.
